点火方式的改变会增加发动机维护成本吗？

答案是可能会。

像改装偏时点火这样的方式，虽然能够提高发动机的扭矩和功率输出，降低燃油消耗率并减少排放，但实施这种改变需要更精确的发动机管理。这通常需要对发动机进行一系列修改，包括调整凸轮轴、气门驱动机构等相关部件，以适应新的燃烧模式。

这意味着更多的零部件可能需要维护和更换，增加了维护成本。例如，更换火花塞通常费用在几百元到一千元左右。点火系统的检修可能需要更换点火线圈、高压线等，费用可能在几百到几千元不等。

如果发动机内部零件因改装受损，进行大修的费用可能高达数千元甚至上万元。

以马自达的压燃式汽油机为例，它采用独有的 SPCCI 技术实现点火方式的切换。虽然这种技术能够带来高热效率和低油耗，但制造成本较高，且对燃油品质要求也高。这在一定程度上也可能增加维护成本。

总的来说，点火方式的改变后，维护成本是否增加取决于具体的点火方式和车辆情况。为了防止成本增加，定期检查和维护点火系统是必要的。确保火花塞位置正确，并在发现问题时及时检查维修，可以避免更大的损失。