宝马 i4 的续航能力如何？

宝马 i4 的续航能力相当出色，特别是在长途旅行中表现卓越。

其eDrive40车型在CLTC工况下续航里程可达625公里，这在同级别电动车中处于领先地位。

一位车主在重庆进行了实际测试，他满载5人加行李从南岸区出发到石柱县游玩多个景点后再原路返回，总路程约550公里，经历了城区道路、高速道路、盘山公路等各种路况，且在下雨低温情况下未开启空调，仅偶尔吹散挡风玻璃雾气。最终，在未充电的情况下行驶了559.1公里才到家，电量还剩5%，表显续航还剩28公里，总行驶里程达到567.1公里，其中高速道路行驶约414公里，其余为城区及国道。

这表明宝马 i4 的续航能力在同级别电动车中处于第一梯队，电池容量没有虚标，能够满足日常出行和长途旅行的需求。

2025款宝马 i4 中期改款上市，基础版车型 i4 eDrive35 采用的单电机后轮驱动系统被取消，仅保留了更强大的 eDrive40 型号。新 i4 eDrive40 的马力达到335马力，续航里程高达约512公里，而之前的版本续航里程为约484公里。

2025款 i4 xDrive40 双电机全轮驱动版本起价为63475美元，最大续航里程将从约494公里下降到约462公里。而运动型双引擎 i4 M50 的续航里程仅下降两英里，至约430公里。

根据宝马海外官网最新信息，新款宝马 i4 eDrive40 EPA工况续航增加19公里至27公里，EPA工况新续航数据为约475公里至512公里；新款宝马 i4 xDrive40 EPA工况续航为约431公里至462公里；新款宝马 i4 M50 EPA工况新续航里程为约365公里至430公里，与老款车型基本一致。

国内销售的现款宝马 i4 eDrive35 车型配备70千瓦时电池组，CLTC纯电续航为511公里，而 i4 eDrive40、M50 车型均使用83.9千瓦时电池组，对应CLTC纯电续航分别为625公里、560公里。