上汽乘用车在新能源领域有何突破？

上汽乘用车在新能源领域取得了显著的突破，特别是在销量、车型和技术方面：

销量方面，上汽乘用车的新能源汽车销量连续多月保持增长态势。例如，2023年12月，新能源车销售4.1万辆，同比增长25%；全年累计销售35.8万辆，同比上涨44%，均创历史新高。

车型方面，荣威“D家族”首款车型荣威D7双车上市后反响热烈，荣威D7 DMH 单一车型订单量显著，连续2周蝉联中型插电混动轿车周度销量榜前三。MG Cyberster作为敞篷电跑“新品类”的开创者，上市首月跻身11月跑车销量TOP3，并获得“轩辕奖”。MG4 EV在全球多国实现规模化销售，海外累计销量突破9万台。

技术方面，上汽乘用车拥有完善的新能源体系和深厚的技术储备。早在2015年，上汽乘用车就发布了“绿芯”战略规划，其新能源科技代表了中国顶尖水平，获得多项大奖。在核心技术方面，以EDU电驱变速箱为核心的“三电”技术取得了领先优势，创新采用双输入轴DHT构型，传动总效率超过94%。

此外，在电机、中央控制器、能量管理系统、动力电池、电控等方面也有技术突破。例如，采用Hair-pin绕组技术的绿芯90kW高效永磁同步电机提高了电机效率。第二代HCU混合动力中央控制器具备自适应学习能力，而IEM智能能量管理系统则能智能切换动力系统运行模式和能量回收强度。

电池方面，旗下车型的三元锂电池组满足IP67防水防尘等级，经过了严苛的测试，上汽乘用车还自主研发了智能电池均衡技术，有效管理电池一致性。

上汽集团打造了包含纯电、混动、氢能三大整车平台，以及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案的“七大技术底座”，技术水平国际领先。上汽乘用车依托上汽集团的技术优势，不断将技术优势转化为产品优势，形成了完备的产品矩阵，为用户提供丰富选择，在新能源领域实现了弯道超车。未来，上汽乘用车将继续推进新能源战略的加速落地，以完善的高价值产品矩阵引领中国汽车的高质量发展之路。