赛麟迈迈纸壳子的称呼是否涉及质量问题？

赛麟迈迈的“纸壳子”称呼并不涉及质量问题。

首先，赛麟迈迈在外观设计方面确实有其独特之处。由意大利国宝级汽车设计师乔治·亚罗亲自操刀，其设计风格不仅耐看且有个性，还具备一定的改装潜力，能够满足年轻人的多样化需求。

其次，在动力方面，赛麟迈迈的表现同样不俗。其搭载的电机最大功率达80kW，0-50km/h的加速时间仅需4秒，综合工况续航里程高达305km，最大续航里程更是可以达到355km。这意味着在城市道路上，赛麟迈迈完全能满足日常通勤的需求，同时其快充功能也十分便捷。

此外，赛麟迈迈的空间表现也受到不少车主的好评。据一些车主反馈，赛麟迈迈的内部空间宽敞，非常适合全家出游。

在内饰方面，赛麟迈迈同样注重细节，车内布局和设计都颇具用心。一些车主表示，赛麟迈迈的内饰给人一种“家”的感觉，舒适度较高。

最后，赛麟迈迈在配置方面也毫不逊色。其配备的指挥官式高坐姿设计带来了更为宽广的视野，同时还有LDW车道偏离预警、ACC自适应巡航系统、AEB紧急制动辅助等安全配置，以及BOSCH 9.3最新版ESP，为驾驶者提供了全方位的安全保障。

综上所述，不能因为一些负面的说法就简单地认为赛麟迈迈存在质量问题。从外观设计、动力表现、空间布局、内饰设计和安全配置等多个方面来看，赛麟迈迈的表现还是可圈可点的。