哪种材料更适合用于曲轴加工？

一般来说，汽油机和小型柴油机的曲轴加工常用球墨铸铁，例如QT700-2，以及优质碳素钢，如45钢。

而对于中、重型柴油机的曲轴加工，通常采用合金钢材料，例如48MnV、35CrMo。

球墨铸铁具有成本低廉、吸振性好、对应力集中敏感性低、强度较好等优点，因此常用于曲轴加工。

45钢作为碳素钢的一种，具有较高的综合力学性能，经过正火或调质处理后，其力学性能会得到进一步改善。

合金钢则因其卓越的力学性能而被广泛采用，尽管价格较高，但适用于有特殊要求的情况。例如，使用滑动轴承的高速轴通常采用20Cr、20CrMnTi等材料，而高温、高速和重载条件下工作的机器转子轴则常采用40CrNi、38CrMoAlA等。

在曲轴加工中，毛坯材料的选择也是一个重要的考虑因素。通常以锻件为优先选择，其次是钢，对于尺寸较大或结构复杂的曲轴，可考虑使用铸钢或球墨铸铁。

小型柴油机常选用铸造毛坯，而中小型汽车发动机则逐渐改为锻造毛坯，锻造工艺通常采用模锻法，这有助于改善曲轴内部金属组织，提高疲劳强度。

总之，选择哪种材料用于曲轴加工，需要根据具体的使用场景和要求来决定。