英国跑车的历史发展历程是怎样的？

英国跑车拥有悠久且精彩的历史发展历程。

二战结束后，MG推出的MG TC midget改变了英国跑车的格局，虽然价格不菲，但相比法拉利来说更为亲民，深受驻英美军军官和成功人士的喜爱。

然而，随着税费的增加，英国跑车行业遭受了沉重的打击，但跑车迷的热情并未消减。1948年，捷豹的xk120亮相，其价格比MG贵两倍。同年，Austin汽车公司的Leonard Lord利用现有的轿车零件设计出了Austin A90 Atlantic。

1952年，Donald Healey使用Austin零件打造了一款独特的跑车，被Leonard Lord看中并合作量产。同年，年仅15岁的布鲁斯·迈凯伦就展示了翻新赛车的能力，22岁时成为最年轻的F1大奖赛冠军，并在1963年成立了迈凯伦赛车公司。

1980年，罗恩·丹尼斯接手后，公司在赛车领域表现出色，几位工程师重启了街车计划。随后，公司开始致力于打造高性能跑车，成为赛道和街道上的明星。

阿斯顿·马丁成立于1914年，由莱昂内尔·马丁和罗伯特·巴姆福特组建，是运动跑车的代名词。近90年几经易手，1994年成为福特的全资子公司，2007年又被福特转手卖给印度塔塔汽车公司。阿斯顿·马丁的多款车在007电影中担任邦德座驾，深受影迷喜爱。

MG诞生于1924年，是英国历史悠久的跑车制造商。其创始人威廉·理查德·莫里斯曾是一位成功的工程师和企业家。塞西尔·金伯对MG的发展起到了至关重要的作用。

原子跑车是西蒙·桑德斯的杰作，而Ariel汽车公司则是英国机动车界的元老之一。

总而言之，英国跑车在历史长河中不断创新发展，展现出独特的魅力。