更换变速箱油是重力换油好还是循环机换油好？

更换变速箱油时，重力换油和循环机换油各有优缺点，选择哪种方式取决于具体需求。

重力换油是传统方式，操作简便，只需拧开放油螺丝，让旧油自然流出再加入新油。这种换油方法成本较低，仅需消耗与变速箱容量等量的新油，对长时间使用且磨损较大的变速箱较为温和，不易造成冲击。但是，由于变速箱内部结构复杂，重力换油只能排出约40%-60%的旧油，剩余旧油残留可能会影响新油的性能和寿命。

循环机换油近年来越来越受欢迎。这种换油方式通过"后浪推前浪"的原理，可以排出80%以上的旧油，新油受到的二次污染较少，从而提供更好的变速箱工作环境。然而，循环机换油会多消耗4-5L的新油，成本相对较高。

从技术角度来看，循环机换油可以弥补重力换油的不足，使变速箱内部更加清洁。然而，从成本考虑，重力换油是更经济的选择。对于美系车AT变速箱，建议使用循环机换油，以达到更干净彻底的效果。而国内AT变速箱的美系车型可以适当缩短换油周期。对于其他类型的变速箱，如干式双离合、湿式双离合、AMT等，重力换油不仅施工安全，还能节省成本。

总的来说，如果您特别追求完美，可以使用循环机换油；如果对换油效果没有过高要求，选择重力换油即可。请记住，一般情况下，变速箱油每行驶6-8万公里需要更换一次，具体换油周期还需根据汽车的行驶里程和使用情况来判断。