排气歧管的材质主要有以下几种。
首先是不锈钢,这是目前最常用的材质,因其具有良好的耐腐蚀性和热稳定性,能承受高温高压,适用于各种常规车型。
其次是合金,常见于高性能车型,具有较高强度,能实现轻量化,从而提升汽车性能。
再者是钛合金,同样在高性能车上较常见,其强度高且重量轻。
此外,还有铸铁,早期汽车发动机常用,但随着技术发展,其耐高温性能有限,逐渐被其他材质替代。
如今一些新款汽车发动机排气歧管会采用含镍量为 10%、20%与 30%的镍铁材料,比如奥迪、宝来、宝马、奔驰等车型,其耐高温性能比铸铁大幅提高。
总之,排气歧管的材质选择会影响发动机性能和车辆整体表现,不同车型和需求会选用不同材质。
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