西贝尔汽车在赛车领域的出色表现,主要体现在其不断刷新量产车的极速记录上。在2007年,SSC Ultimate Aero车型就以414公里/小时的速度赢得了吉尼斯世界纪录,成为当时世界上最快的量产车。
2020年,SSC Tuatara在美国内华达州帕伦普的公共道路上,由车手奥利弗·韦伯驾驶,创造了令人瞩目的极速记录。这次测试跑出了单向顺风极速532.9公里/小时、单向逆风极速484.52公里/小时,双向平均时速高达508.73公里/小时,成为全球最快的量产车。
测试过程严格遵循吉尼斯世界纪录的认定标准,使用了官方认可的GPS测试仪,以及量产车型和市面上正常发售的轮胎。这次纪录的创造,进一步巩固了西贝尔汽车在极速挑战中的领先地位。
尽管如此,关于SSC Tuatara创造的极速记录也存在一些争议。海外知名汽车博主Shmee分析了SSC提供的视频,认为视频中显示的实际速度低于速度表的读数。吉尼斯世界纪录发言人也表示,虽然他们知晓SSC Tuatara的尝试,但并未证实这是新的纪录。
然而,西贝尔汽车在追求极速的道路上,不断挑战并展现出了强大的技术实力和创新精神。这种不断进取的态度,使西贝尔汽车在汽车界赢得了广泛的认可和尊重。
F1赛车在理论上能达到960千米/小时的时速,但目前没有任何一辆赛车能在赛道上实现这一成绩。 2005年,本田赛车搭载了V10引擎,其最大马力接近1000匹。同年,蒙托亚在意大利蒙扎赛道创造了372.6km/h的赛道极速记录。 同一年,本田
F1方程式赛车的最大时速在理论上可达960千米/小时,但至今为止,没有任何一辆赛车在赛道上达到这一极限速度。二零零五年,本田赛车使用V10引擎,马力达到了将近1000匹,同一年蒙托亚在意大利蒙扎赛道跑出了372.6公里/小时的赛道极速记录。
Hennessey Venom GT 在一些重要的赛事中取得了显著的成绩,充分展示了其卓越的性能。 2014 年 2 月,Venom GT 在肯尼迪航天中心的航天飞机跑道上创下 435.31km/h 的极速记录,尽管该车因未进行往返测试和生