蔚来 ES8 三代谍照显示的安全配置如何？

蔚来 ES8 三代谍照展示的安全配置非常出色，让人眼前一亮。从主动安全到被动安全，再到电池安全，全方位保障驾乘者的安全。

在主动安全方面，蔚来 ES8 三代标配了24项安全与辅助驾驶功能，覆盖日常驾驶的典型场景和需求。例如，AEB（自动紧急制动）功能处于行业领先水平，在黑夜等能见度低的环境也能清晰识别多个目标物，速度范围更广，精准灵敏的刹车确保了行驶安全。此外，前中后场安全系统也是一大亮点，前场可以提醒疲劳驾驶或偶尔走神的司机，中场会强制干预误踩电门，后场则在紧急情况下帮助制动，避免危险。

在被动安全方面，蔚来 ES8 三代采用了高强度铝合金车身架构，白车身铝含量高达90.5%，A/B柱用超高屈服强度的高强度钢，顶压峰值力超过110kN，能承载约11吨的重量。首次使用8800吨压铸机一体铸造，将31个零件集成1个，车刚度接近4万，远超同级，遇冲击时能减少变形量。车内标配7个安全气囊，包括多项全球首创，如国内首创的前排中间气囊，避免主副驾碰撞伤害。还有主驾45L大型中央气囊、副驾2个18L侧气囊、2.8m超长侧气帘等，全面保护一到三排成员的安全。

在电池安全方面，蔚来 ES8 三代基于“三纵三横”架构，对电芯模组电池包进行了多重防护。如防爆安全、无热蔓延设计，通过电池管理系统联网监测和诊断，确保充放电过程的安全性。

此外，蔚来 ES8 三代还具备良好的前、后方视野，外后视镜视野范围较大，倒车雷达和前驻车雷达感应距离和蜂鸣提示符合日常使用习惯，配备360度全景影像系统，画面清晰、范围广。主/被动安全配置齐全，包括自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊等。自动驻车避免长时间踩刹车或频繁拉手刹，陡坡缓降功能确保安全通过陡坡路况，膝部气囊则在二次碰撞中降低车内饰对乘员膝部的伤害。