哪些车型配备了底盘升降功能

许多车型都配备了底盘升降功能，这为驾驶者带来了不同的驾驶体验。首先奥迪 A8作为奥迪的旗舰车型，标配了空气悬架和可变悬架，提升了驾驶舒适性。国内销售的车型搭载多种发动机，从 3.0T 起配备带托森差速器的 quattro 全时四驱系统。

其次，特斯拉 Model S是极客风格的豪华电动跑车，后驱和电动四驱车型选装底盘升降需 2.19 万元。悬架调节改变会让车辆表现出不同个性。

然后，奔驰 ML除入门级 3.0T 车型外，其他车型配备空气悬架，有软硬和高低调节模式，兼顾越野和道路性能，采用 4MATIC 全时四驱系统和多道路适应系统组件。

宝马 X5专注道路性能，可变悬架主要调节硬度，大部分底盘升降功能需选装，费用 2 万元，有 3.0T 和 4.0T 两款发动机可选。

奔驰 GLS的路试采用了双横幅中网和不同形状轮圈，将建在 MHA 平台上，动力部分会提供多种发动机，内饰变化值得期待。

日产途乐外观内饰变化不大，新车搭载 4.0L V6 自然吸气发动机，匹配 7 速自动变速箱，四驱系统为全时四驱，有多种模式。

路虎卫士是路虎旗下吉普车，起源早，越野性能强。

奥迪 Q7强调舒适性，将运动、功能、高科技和豪华品质融合，公路和越野表现出色。

大众途锐的出现有望让大众汽车品牌受益，推动其在豪华车领域的步伐。

保时捷卡宴是 SUV 车型，插电式混合动力现车配备绿色刹车卡钳和低滚动阻力轮胎。

丰田陆地巡洋舰是日本丰田生产的四轮驱动汽车，衍生车款多，因其技术特点和可靠性耐用性受欢迎。

路虎发现 4设计简洁，多功能且驾驶体验好。

除此之外，奔驰的 GLE、GLS 等部分车型，其空气悬挂系统可以根据不同路况调节底盘高度。

宝马的 7 系、X5、X7 等车型同样提供了空气悬挂系统，能实现底盘升降，优化车辆的行驶表现。

路虎的揽胜和发现系列凭借底盘升降功能，在越野和公路行驶中都有出色的表现。

沃尔沃的 XC90配备了底盘升降功能，提升了车辆的综合性能。

凯迪拉克的 CT6也有这一配置，为驾驶者带来更舒适的驾乘体验。

雷克萨斯的 LS 车型通过空气悬挂实现底盘升降，增加了车辆的豪华感和舒适性。

保时捷的 Panamera也具备底盘升降功能，在运动与舒适之间找到了平衡。

捷豹的 F-PACE有空气悬挂，可进行底盘升降。

林肯的大陆、飞行家等车型也提供了底盘升降功能。

需要注意的是，并非所有车型的所有配置都一定有底盘升降功能。买车时需要仔细查看车型配置表来确定。

另外，岚图 FREE的前双叉臂+后五连杆独立悬挂，全铝合金的底盘相较于钢制底盘轻 30%，充分降低车轮的簧下质量，提升整车的操控性。再加上空气悬挂的加持，在实际的体验中，整体的舒适性表现非常优异。