汽车锻件有哪些种类？

汽车锻件的种类繁多，涵盖了汽车的各个关键系统和部件。首先发动机系统锻件是其中重要的一类，包括凸轮轴、曲轴等。其次是转向系统锻件，例如转向节，以及传动系统锻件，比如传动齿轮。另外还有行驶系统锻件、车身锻件和电气电控系统锻件。

除了上述主要的汽车锻件种类之外，还有卡车挂车联结件、汽车精密锻件和马达系统锻件等。这些锻件都是为了满足汽车在不同应用场景中的需求，确保汽车的性能和安全。

从锻造工艺和模具设计的角度来看，业内一般将锻件分为三类。第一类是主体轴线立置于模膛成形，水平方向二维尺寸相近的锻件，这类锻件多为圆形或回转体、方形及近似形状，通常需要进行镦粗工步。

从应用场景来看，汽车锻件不仅限于汽车本身，还可以应用于柴油机系统和船用系统。例如，柴油机系统中常见的锻件有汽缸盖、曲轴、连杆和活塞杆等。而在船用系统中，锻件则包括主机锻件、轴系锻件和舵系锻件。主机锻件类似于柴油机锻件，而轴系锻件则包括推力轴、中间轴等，舵系锻件则包含舵杆、舵柱和舵销等。

此外，锻件在兵器工业中也扮演着极其重要的角色。汽车上约有17%至19%的部件是锻件，这些锻件的特点是外形复杂、重量轻。而在飞机上，约有85%的构件是锻件，体现了锻件在现代交通工具中的广泛应用。