极氪 007 电池参数表现怎样

极氪 007 的电池参数表现优异。它基于 SEA 浩瀚架构下的 PMA2+平台，全系采用 800V 高压架构，为车辆提供了卓越的性能和续航能力。

极氪 007 提供 75kWh 和 100kWh 两种电池选择。其中，75kWh 电池为极氪自研的金砖电池，支持 4.5C 快充和 16C 放电，最高充电功率可达 500kW，从 10%充至 80%仅需 10 分钟。其电芯和电池包均为自主研发，采用了方形薄片电芯和叠片多极耳结构设计，确保电芯热量分布均匀，过流能力提升。此外，双铆极柱导流设计和耐高压绝缘膜包裹，增强了电芯的耐压性能。

100kWh 电池则是由吉利和宁德合资工厂生产的麒麟电池。在 CLTC 工况下，75kWh 后驱智驾版的续航里程为 526km，续航达成率高达 81.3%，电耗表现优异，市区和高速行驶电耗稳定，SOC 低于 20%时车机会发出提醒。充电测试结果显示，从 SOC 10%充至 90%仅需 22 分钟，峰值功率达 314kW。

100kWh 麒麟电池的搭载使得极氪 007 的 CLTC 工况续航里程高达 870 公里。充电效率同样出色，仅需 15 分钟即可增加 610 公里的续航里程。充电功率支持最高 4.5C 和 500kW，即使受到充电桩功率限制，也能显著减少用户的等待时间。在安全性方面，电芯大面冷却技术能在极端情况下迅速降温，阻隔异常热量传导，NP 2.0 技术则能消除安全隐患，保证无热蔓延和不起火。

极氪 007 的电池品质稳定，即使长期使用，100kWh 大容量电池在损耗到 70%后仍能满足日常使用需求。在北方寒冷地区，三元锂电池材质能更好地适应低温环境，确保车辆性能。选装 19 英寸动力轮毂时，CLTC 续航里程为 870km；若选装 20 英寸锻造轮毂，则 CLTC 续航里程为 788km。

在高速续航测试中，按特定标准驾驶，最终高速行驶 582.3km 消耗 91%的电量，纯高速续航达成率为 74%。满电状态下，极氪 007 可轻松行驶超过 640km。在极氪的极充桩测试中，作为 800V 平台车型，极氪 007 的充电功率表现出色，最大功率在 40%时达到 319.2kW，从 10%到 90%充电时间为 20 分钟，从 30%到 80%充电时间为 11 分钟。总充入电量为 83.305kWh，45%之前基本能维持在 300kW 以上，85%之前能维持在 200kW 以上。

75kWh 金砖电池在 CLTC 综合工况下的续航里程可达 688km，100kWh 麒麟电池则将这一数字提升至 870km。75kWh 电池版本的 SoC 从 10%充至 80%仅需 10.5 分钟，100kWh 电池版本能在 15 分钟内增加 610km 的续航里程。

在电池包方面，极氪 007 采用了紧凑的三明治结构，提高了空间利用率，减少了采样线束长度和核心零部件数量，体积利用率高达 83.7%。金砖电池具备 16C 的 3 秒脉冲放电倍率，拥有更强的瞬时加速能力，双电机高性能版的零百加速时间仅为 2.84 秒。在热管理方面，10°C 环境下快充速度提升 25%。在安全防护方面，通过了多项极端工况测试，并实现了 8 个方面的防护。极氪还公布了 800V 充电网络建设计划，拥有智能功率共享技术，已建成极充站 401 座，并发布了“1515 便利电”计划。智慧充电操作已整合到车机系统，同时推出了 20kW 直流家充桩。