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手动油泵故障如何诊断

手动油泵故障诊断的方法如下:

当遇到压力不足或无压力的情况,摇动压杆时油缸不工作或无法输出额定压力,这通常意味着高压阀的压力调整过低,这时可以使用压力表进行检查,如果压力低于63MPa,可以通过旋紧压力阀螺钉来解决。另外,高压阀弹簧可能已经损坏或失去弹力,需要更换高压阀弹簧。还有一种可能是高压凡尔口、卸载阀凡尔口轻度磨损,可以通过轻击精度钢球1-2次来修复,如果磨损严重,需要重新钻平甚至更换泵体。对于油泵柱塞孔磨损的情况,需要更换柱塞并修正柱塞孔。

如果油泵在使用过程中突然出现输油量和压力下降的情况,可能是因为高压弹簧或低压阀弹簧长期变形或折断,需要更换相应弹簧。另一种可能是低压阀中有杂质破坏了密封性,这时需要拆解油泵进行清洗并重新装配,注入清洁油液。

当输油量降低、低压时压力不足或无压力时,一般是因为低压阀弹簧损坏或失去弹力,或者低压凡尔口有轻度磨损。前者需要更换弹簧,后者需要修正凡尔口。

如果油泵供油间断且有微弱噪声,可能是油位过低,导致油泵吸收了空气,这时需要充油提高油位;也可能是吸入口堵塞有杂质,或者放气阀关闭导致储油管内气压降低,解决办法包括清理吸入口杂质和打开放气阀。

如果柱塞和压杆出现自动回弹的情况,可能是单向阀凡尔口有轻度磨损,修正即可;也可能是单向阀弹簧失去弹力或损坏,需要更换;还可能是单向阀凡尔口有颗粒杂质,清洗即可。

在静压使用时,如果压力缓慢下降,应检查各密封处,拧紧螺钉或更换胶圈。如果有压空现象,可以通过将泵腹部朝上空压几次来排除。

为了判断手油泵的好坏,可以先检查输油泵、粗滤器和油箱之间的状况。连续提起手油泵手柄泵油,应感到手柄有向下的真空吸力,且提一次比一次重。如果真空力过大,松开手柄很快下落回位,油路故障通常在输油泵到油箱之间,比如管路接头松动等。再检查手油泵、细滤器和喷油腔的情况。连续压下手油泵手柄泵油,应感觉向下压的力量一次比一次重,反之则故障在手油泵到细滤器之间。若多次用手泵泵油发动机能运转,但油泵油腔内燃油用完发动机又熄火,故障在机械输油泵本身,需要检查机械泵活塞、推杆等部件,重点看输油泵主弹簧是否折断。

手摇油泵还可能出现进油阀密封面漏油、柱塞压油时渗漏、吸油滤网阻塞等问题。这些问题可以通过检修密封面、更换密封垫、拧紧连接件、修理柱塞与油缸内壁伤痕、更换密封圈和换油清洗滤网污物来解决。

停泵后表压值下降,系统有漏油,可能是泄压阀未关紧或密封面损坏、出油阀密封面损伤或有污物、紧急切断阀及油路系统或油管接头处有渗漏,需要检修相应部件。

检查油路故障时,若油路有吸力,松开油路放气螺钉,用手油泵泵油,向上抽动手柄稍感油路有吸力,按压手柄时放气钉处排出燃油少,这说明输油泵吸油阻力大,比如油箱盖通气孔堵塞等。若排油有混合气体,泵油时从放气螺钉处溢出的燃油混有气体,按下手柄有阻力且排出燃油少,可能是输油泵到高压油泵间的滤芯或油路阻塞。

车辆打不着火,用手油泵泵油能启动但停止后立刻熄火,可能是油路系统有泄压点,需要检查油路上哪里泄压。

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