天津大发的技术在当时处于较高水平。
上世纪80年代,天津汽车制造厂与日本大发汽车公司合作,引进了先进的生产技术,生产出天津大发微型汽车。这些车型在制造过程中,大部分采用了日本进口的配件,具备了国际80年代的技术水平。
天津大发微型汽车以其灵活轻便、乘坐舒适、低噪音和低油耗等特点脱颖而出。例如,与国产吉普车相比,天津大发省油达50%,与上海牌轿车相比,省油67%,与三轮卡车相比,省油75%。此外,其排放的废气也符合国际标准。
天津大发在生产过程中,各道工序都采用了新技术和新工艺,确保了产品的高质量。1984年9月25日,中国第一辆天津大发微型货车正式下线,这标志着天津大发的生产正式开始。
经过三年的发展,天津微型汽车生产基地的建设取得了显著进展。4.3万平方米的土建工程竣工,相关设备也陆续安装调试,生产线逐步完善。这一生产基地的建立,为天津大发的持续生产提供了坚实的保障。
天津大发凭借其出色的表现和实用性,在市场上大受欢迎,一度供不应求。为了满足不同用户的需求,天津大发推出了多种车型,成为当时许多城市出租车的首选,开启了出租车平民化时代。
虽然天津大发已经逐渐退出市场,但其曾经的辉煌成就和对中国汽车工业发展的贡献,仍然令人记忆犹新。
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