通过试驾咨询怎样评估车辆的操控性？

评估车辆的操控性可以从多个方面进行。

转向方面，轻轻晃动方向盘，如果车头能快速响应，说明转向反应灵敏，没有反应则表示方向松动。在高速行驶时，如果需要双手紧握方向盘才能平稳行驶，那么车辆的稳定性就较差。

制动方面，轻踩刹车踏板时，刹车反应应轻，重踩时应迅速停车，且没有滞后感或跑偏现象。制动反应灵敏且一致的车辆稳定性更好。

变速方面，手动挡的车辆需要感受各个挡位的切换是否顺滑清晰，不易挂错挡；自动挡的车辆则需要注意换挡是否灵敏平顺，与速度匹配。

悬架方面，在低速急转弯时，可以通过感受车辆的侧倾程度来判断悬架的软硬程度。选择合适的路段进行测试，注意安全。

动力方面，好的发动机和变速箱能够准确理解驾驶者的意图，家用车的动力输出应该平顺舒适。试驾时，可以听听发动机怠速声音是否小，感受油门响应速度是否迅速，体验空调系统能否调出各种温度。

在过弯时，可以直观地感受到弯道循迹性、ESP介入时机、甩尾情况、瞬态稳定性能、极限操控稳定性、转向力、油门响应及路线保持能力、出弯回正速度、车身抗侧倾能力等。

底盘悬挂的调校需要根据个人的驾驶习惯来判断，是否舒适是关键。独立后悬架并不一定就是最好的选择。EPS电子助力系统可以根据不同的时速调节方向盘手感，不会消耗发动机功率，驾驶更加舒适且省油。

总之，多方面的仔细感受，就能较好地判断车辆的操控性能。例如，吉利的全新远景配备了扭力梁半独立后悬架，提供了舒适的路感和良好的支撑性。此外，全新远景的EPS电子助力系统在不转向时不会消耗能量，提高了燃油经济性。