飞凡 R7 的动力性能表现非常出色。它配备了一台后置单电机,电动机总功率高达250kW,总扭矩为450N·m。官方公布的百公里加速时间仅为5.8 秒。
在起步时,你能够明显感受到推背感,这种加速感令人振奋,而且在中高速行驶时,车辆的动力依然充沛。此外,加速踏板的响应非常敏捷,动力输出平稳且线性,减速时也没有明显的拖拽感,驾驶体验非常舒适。
飞凡 R7 在不同驾驶模式下,如经济模式和低动能回收模式,动力响应依然表现优秀。在经济模式下,车辆能够有效降低能耗,提高续航里程;而在低动能回收模式下,驾驶者可以更轻松地控制车辆速度,避免不必要的能量损失。
在悬挂方面,飞凡 R7 采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,调校得很有韧性。通过减速带时,车身震动被很好地抑制,确保了乘坐舒适性。
方向盘的手感轻盈,没有虚位,转向精准。这使得驾驶者在操控车辆时能够更得心应手。
电池方面,飞凡 R7 配备了容量为 77kWh 的三元锂电池。通过快充,只需 0.5 小时即可达到满电的 80%,并支持换电模式。CLTC 纯电续航里程可达 570km,满足日常通勤的需求绰绰有余。
虽然飞凡 R7 的百公里加速时间是 5.8 秒,相对于四驱版 3.8 秒的零百加速表现略显不足,但这一加速成绩已经足以超越大部分同级别的竞争对手。因此,飞凡 R7 的动力性能在同级别车型中具有很强的竞争力。
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