福特新款的内饰有何创新之处？

福特新款的内饰在多个方面都进行了创新，为驾驶者和乘客带来了更好的体验。首先，座椅方面，福特新款采用剪裁贴身、填充物厚实的设计，如电马的后排坐垫上仰，确保坐姿自然，减轻腿部疲劳。同时，座椅空间利用出色，例如电马的行李箱空间大，能够装载更多的行李。

在材质上，福特新款的座舱采用多种质地材料拼接，颜色过渡细致，构件线条流畅，构图留白恰当，例如 B&O 音响金属 logo 点缀，使内饰更加精致。特别是电马的换挡拨轮位置采用大面积软质材料包覆，风格复古，让人耳目一新。

座舱设计方面，福特新款配备了一个15.5英寸的竖向大屏，角度设计避免了漫反射光线的干扰。大屏幕上的旋钮与换挡拨轮上的旋钮配合使用，增加了机械式操作的入口，提升了用户的操作体验。

此外，福特全新一代 Expedition 配备了三幅式多功能方向盘，手感好，操作便捷，液晶仪表显示清晰，信息丰富。大尺寸中控屏延伸至副驾驶位，配备旋钮式换挡机制。而2021款F-150内饰则有新的触摸屏和数字仪表尺寸可选，加入Co-Pilot 360安全套件，并采用新的材料、颜色和图案组合，标配中央触摸屏和数字仪表板，运行最新Sync 4信息娱乐系统。

2025款福特蒙迪欧混动版内饰采用了阶梯式造型，大连屏设计震撼，全黑内饰搭配红色线条点缀，皮质软包经过缝线处理，科技配置包括最新车机系统，座椅符合人体工程学，高配车型还具有加热、通风和按摩功能，储物空间设计合理。

嘉年华ST版则配备了专属的运动驾驶模式快捷键，仪表盘装饰采用碳纤维效果，定制的蓝色缝线增添运动气息。PUMA ST内饰则重新设计了仪表板结构，更具层次感，主驾一侧换装平底双辐多功能方向盘和12.8英寸悬浮式液晶仪表，中控台由12英寸中控触屏控制，物理按键大幅简化。

新款福特探险者取消了连体式液晶屏幕，采用悬浮式中控屏幕，并在下方设置了储物盒和空调操作面板。座椅则提供了多种布局选择，舒适度高。