国产皮卡的维修保养成本高吗？

国产皮卡的维修保养成本不能简单地一概而论。以长城山海炮皮卡为例，它在中保研的耐撞性与维修经济性测试中获得了“A”类评级，维修成本相对较低。

五菱征途皮卡的常规保养费用约为350元/次，一年两次的总费用大约为700元，保险全险费用约为5000元，交强险费用为950元/年，年修理维护费不到500元。总体来看，五菱征途皮卡的维修保养成本相对较低。

长安猎手皮卡采用增程动力构型，保养简单，费用也较为节省。

以长城金刚炮为例，其柴油版首保里程为3000公里，之后保养间隔为5000公里，小保养费用约为350元；汽油版首保里程为5000公里，之后保养间隔同样为5000公里，小保养费用约为500元。根据三年60000公里的用车周期，柴油版三年保养总费用约为3700元，年均约1233元；汽油版则约为4800元，年均约1600元。从保养费用上看，柴油版保养费用较低，比同级别车型至少便宜2400多元。

长城炮的保养周期为每7500公里或6个月，6万公里的总保养支出约为12882元，年均4294元。以2023款长城炮火弹版为例，其2.0T汽油发动机的百公里综合油耗为9.1升，按上海油价计算，一年2万公里的燃油费用约为14100元。综合计算，长城炮一年的用车养车成本约为25593元，月均约2133元。

总的来说，国产皮卡中部分车型的维修保养成本并不高，但具体费用受到车型、零部件价格、保险政策等多种因素的影响。车主可以通过选择合适的保险方案和公司来降低维修保养成本。此外，车主还可以通过定期保养和及时维修来延长车辆使用寿命，从而减少维修保养费用。