新远景汽车的操控性好不好？

新远景汽车的操控性相当不错。

它经过了细致的底盘调校，直线行驶和低速回正性能得到了显著提升，路面对方向盘的干扰被有效降低，车辆在过弯时的姿态控制也得到了优化，从而增强了整车的操控性和稳定性。

此外，新远景配备了双通道减震设计，这不仅提升了车辆在颠簸路面上的减震效果，还增强了过弯能力。尽管减震系统相对偏硬，但这主要是为了保证车辆的稳定性。

新车还采用了EPS电子随速转向系统，该系统在低速时转向轻盈，而在高速时转向则更为沉稳，有助于改善燃油经济性，使驾驶体验更加舒适。

值得一提的是，早期的远景车型存在悬挂偏软、弯道侧倾严重、减震回弹差、车身姿态回位迟滞等问题。然而，厂家已经对这些问题进行了重新匹配调校，并且有了显著的改进。如今，在高速行驶中紧急避让时，新远景可以做到异常迅捷、指向精确。

因此，综合来看，新远景汽车的操控性能够满足日常驾驶需求，并在同级别车型中具有一定的竞争优势。