柴油车不怕涉水与电子设备防护密切相关。
柴油车相对不怕涉水,主要因为其电子设备较少。柴油发动机不像汽油发动机那样配备高压点火线圈、火花塞和分电器等电气设备,这大大降低了因水导致电子设备故障的风险。
车辆的最大涉水深度与车辆结构有关。通常情况下,柴油车的涉水深度较高,一般在轮毂的最高端和轮胎的最高端之间,但具体数值需要参考车辆使用说明书。
在涉水前,要做好充分的防护工作。例如,可以将高压点火线圈和火花塞等电气部件包裹起来,升高电瓶位置,并堵塞油箱加油口等通气孔。此外,尽量在发动机冷却液温度较低时涉水,避免发动机风扇转动带来的风险。同时,关掉前照灯以防止遇冷水破裂。
军车在水淹特别深的地方仍能行驶,这得益于其高底盘和高安装位置的进、排气管。此外,军车大多使用柴油发动机,不需要点火装置,通过压缩空气提高发动机内部温度实现自燃,减少了被水淹的可能性。同时,军车会减少电气设备,以确保车辆的可靠性。
涉水后,要及时对电路设备进行保养。例如,如果发动机不易启动,需要检查潮湿是否导致点火系统漏电,并用干纸巾或干布擦干配电板内外及电线。对于刹车和轮胎也要给予重视,需要检查刹车油,必要时更换磨损严重的轮胎。
综上所述,了解车辆的最大涉水深度,做好防护措施,并在涉水后及时进行保养,能有效保障车辆的安全。