充气气囊的工作原理是什么？

充气气囊的工作原理其实并不复杂。在汽车上，安全气囊平时都收纳在车内各处，当汽车受到猛烈撞击时，传感器会感受到这种撞击并发出指令。安全气囊内的叠氮化钠或硝酸铵等物质会迅速发生分解反应，产生大量气体，从而充满气囊，起到缓冲碰撞的作用。

当车辆发生碰撞时，传感器会感受到减速度信号，并将信号传递给电子控制单元（ECU）。ECU 经过计算后，确认是否需要起爆。如果需要起爆，ECU 会发出电信号指令，电信号传递给发生器，发生器中的引爆头内的电火花塞会产生电火花，点燃药包，药包迅速爆炸产生高温高压气体，使气囊迅速充气。这个过程在几毫秒内完成，确保气囊在最短时间内发挥作用。

安全气囊的弹出取决于车辆碰撞方向和碰撞导致的车辆加速度大小，而与车辆受损情况无关。例如，车辆后部碰撞、倾翻或严重受损等情况都可能不起爆安全气囊。此外，系好安全带是发挥安全气囊保护作用的重要条件。如果不佩戴安全带，安全气囊的快速充气和爆出可能会导致更严重的伤害。

除了汽车上的安全气囊，桥梁施工中也用到橡胶充气气囊。施工时，钢筋框设置好后，开始浇筑混凝土。先浇筑桥面的底部板，使其振捣紧实。然后人工将桥梁气囊内模与底部接触部位的尖锐块石及超过钢筋框的混凝土清除，以防止尖锐块石划破气囊，并确保桥梁面板胶芯底部到位。当向橡胶气囊内灌装压缩的空气时，其本身具有的高抗拉强度、弹性、灵活性等特点，可以满足预制或现浇混凝土的运行要求。