空力套件是什么材料制成的？

空力套件的材料种类多样，每种材料都有其独特的特性和适用场景。

首先，PUR材质多为欧洲国际知名改装厂生产，其品质可媲美原厂件，甚至更高级。

其次，PU材质通常由原厂生产，具有耐撞击且易恢复原型的特性。

另外，ABS材质由改装厂生产，虽然耐轻微擦撞，但破损后不易恢复原状。

FRP材质，即玻璃纤维材质，一般由造型改装厂生产，具有价格低、塑型容易、线条感好的特点，轻微擦撞破损后易修补。

PFRP俗称强化玻璃纤维，表面坚固厚实，与FRP在生产用料和时间上有差别，价格和强度也有所不同。

PUF俗称软质玻璃纤维，表面稍软可扭曲，安装容易，不过受热易变形且烤漆处理麻烦。

此外，碳纤维材质质地轻，多用于性能车。

空力套件按套件分类，保杆台湾俗称大包，无预先钻好的固定螺丝孔位，安装需经验技术。

半保杆台湾俗称中包或半包，安装需较高技巧修饰结合处。

下巴安装需自行比对实车削切多余处再钻孔固定，与保杆接缝处填补防水修饰但易裂。

侧裙无预先钻好固定孔，要自行比对实车钻孔固定。

尾翼中，贴箱尾翼安装需清洁接触面，用3M双面泡绵胶带粘贴。

单层尾翼安装需清洁接触面，用纤维土粘贴。