德国曼卡的发展趋势整体较为积极。从产品线来看,曼卡涵盖各级车型,从轻中型的TGL到GCW高达250吨的大件车型,还包括轻型商用车TGE。
例如,今年9月在汉诺威车展上展出的eTGL车型,这是一款纯电驱动的零排放车辆,象征着TGL车系的新时代。
在国内市场,随着尼奥普兰大客业务的发展,"曼技术"逐渐流行。青年汽车集团引进德国曼F2000重卡,从而诞生了青年曼卡。虽然新一代TGX卡车面临不少挑战,如来自欧洲和国内竞争对手的压力,但只要产品性能强大、服务体系完善、金融政策诱人、销售策略灵活,曼卡仍然有望在中国市场取得成功。
作为全球领先厂商,曼卡的产品种类丰富,包括中重超重型卡车等。斯太尔系列卡车起源于曼的子公司,占据中国重卡市场半壁江山。曼卡在中国设有组装工厂,并设立办事处和销售机构,还通过技术合作形式支持国内商用车厂,为一些对用车质量要求高的单位提供车辆及服务。
大众汽车提升了所持曼卡车的表决股权比例,表明对曼卡的信心和支持。未来,德国曼卡有望在不断创新和适应市场需求中取得更好的发展。