更换轮毂轴承是一项重要的汽车维修任务,需要按照正确的步骤进行。以下是更换轮毂轴承的具体步骤:
首先,将车辆驶上举升机,拆下前轮,然后拆下半轴端部的自锁螺母。接下来,拆下制动卡钳,并用钢丝挂钩将卡钳悬挂在车体上,以确保安全。
然后,拆下转向拉杆球头下的螺母,使用球头钳将转向节和转向拉杆分离。接着,拆下连接转向节与减振器的2根螺栓,以及转向节与下摆臂之间的3根连接螺栓,使转向节能够从车体上拆下。
接下来,拆卸旧的轮毂轴承,从转向节上拆下制动盘和传感器等附件。使用专用工具将轮毂从转向节中顶出,用拉拔器把轮毂轴承内圈从轮毂上取下。
用卡簧钳从转向节上的轴承座孔两侧分别拆下定位轴承的卡簧。使用压力机及适当尺寸的圆形垫块,把旧的轮毂轴承从转向节中压出。
在压入新的轮毂轴承时,授权维修店通常有专用工具,但综合维修企业可能没有条件,这时可以使用拆下的废旧轴承。先安装转向节外侧的卡簧给新轮毂轴承定位,然后用旧的轮毂轴承外圈当垫块把新轮毂轴承压入转向节。
完成压入后,将另一侧的卡簧安装到位。再用旧的轮毂轴承内圈当垫块,把轮毂压入转向节。安装好后,转动轮毂检查是否安装到位,并检查油封。
最后,将转向节及其他相关零件安装复位。安装连接下摆臂与转向节的3根螺栓,锁紧力矩是35N。安装连接转向节与减震器的2根螺栓,锁紧力矩为95N。安装转向拉杆下端的螺母,锁紧力矩为35N。安装连接制动卡钳和转向节的2根螺栓,锁紧力矩是25N。安装半轴端部的自锁紧螺母,锁紧力矩为265N。安装轮胎,轮胎螺栓的锁紧力矩为110N,至此更换前轮毂轴承的操作就全部完成。
在安装前,要将安装的轴承与新轴承比较,避免损坏磁编码器。一些轮毂轴承有用于ABS信号的磁性编码器,要特别注意。技术人员可用测试卡确定轮毂轴承是否有编码器,还能检查编码器是否有极损坏,避免用扳手、螺丝刀等工具接触或靠近编码器,防止改变N+S极影响ABS信号。
安装前立即将轴承从保护包装中取出,编码器只在轮毂I代轮毂轴承的一侧,按入转向节时要保持正确方向,检查编码器表面在组装后是否与传感器相邻。压制时用只接触轮毂I代轴承上外圈端面的工具,切勿按压编码器密封件。
轮毂轴承损坏时,车辆会出现连续不断的嗡嗡声、车轮抖动、异响、动力下降、制动减弱、轮毂温度异常、轮胎磨损不均、车辆跑偏、方向盘震动等现象。当汽车行驶时,如果打开车窗听到连续且随着车速增大的嗡嗡声,空挡滑行时嗡嗡声不变,大概率是轮毂轴承出现问题
货车轮毂轴承的保养周期因具体情况而异,对于经常载运重货且行驶距离较长的货车,建议每隔两个月进行一次保养。而一般的货车保养周期可以为二到三万公里。 保养轮毂轴承的重要性不容忽视。首先,它有助于保障行车安全。定期保养可以确保车辆处于优良的性能状
关于货车轮毂轴承的保养周期,若车辆经常承载重物,建议每两个月进行一次保养。而在正常使用情况下,卡车每行驶两至三万公里应进行轮毂轴承的保养。保养的核心在于润滑脂的更换。 具体维护步骤如下:首先卸下轮毂轴头的装饰盖和防尘罩,接着拧松固定车轮的螺