奇瑞跑车的性能在同级别中处于较高水平。
以尚未上市的 iCAR GT 为例,这款跑车基于 EOX 纯电平台打造,拥有出色的车身尺寸,定位为中大型四门五座轿车。外观设计流畅,车身线条优雅,车灯设计融入了 i 元素。内饰方面,iCAR GT 采用了极简风格,配备了超大天幕、大面积软质材料包裹,以及全液晶仪表盘和中控液晶显示屏。此外,还搭载了高通骁龙 8155 芯片,为用户提供智能化的驾驶体验。
动力方面,iCAR GT 纯电续航里程可达 550 公里到 750 公里,提供了单电机和双电机两种动力系统。零百加速能够达到 3 秒级,支持 800 伏高压快充。未来,这款车型有望开发到 L3 级智能驾驶辅助系统,搭载高通 8295 旗舰级芯片,配备 CTC 主动空气悬挂,电池组则由奇瑞汽车和宁德时代共同合作打造。其定价在 20 万到 30 万区间,与比亚迪汉 EV 相互竞争。
此外,瑞麒品牌曾推出的瑞麒 M1 跑车,采用了中置发动机和后轮驱动的布局,外观时尚动感,动力性能不俗。虽然瑞麒品牌已退出市场,但为奇瑞积累了宝贵的经验。而奇瑞超级电动跑车的 2.6 秒破百成绩,更是展示了其强大的动力性能。
目前,奇瑞性能较强的轿跑车型是艾瑞泽的 GX,曝光的艾瑞泽 TAR 改装版车型,有望搭载最新 2.0T 涡轮增压发动机,这也让人对其性能表现充满期待。
从上述各方面来看,奇瑞跑车在动力、配置、设计等方面都表现出较强的竞争力,在同级别中有望脱颖而出。
“奇瑞山寨布加迪”的说法是不准确的。网络上流传的酷似布加迪威龙的“奇瑞跑车”照片,经证实是 PS 伪造的,奇瑞官方明确表示未推出此车型。 奇瑞拥有自主的跑车计划,其中代号为M14的轿跑车便是其计划之一。这款车型预计售价在15-20万元之间,
奇瑞仿布加迪的车型并未得到官方认可。据奇瑞汽车相关负责人透露,网络上流传的酷似布加迪威龙的“奇瑞跑车”是虚假消息,奇瑞官方从未推出此类车型,也没有发布任何相关消息,网传照片是经过 PS 伪造的。 尽管如此,奇瑞汽车确实有自己的跑车研发计划。
奇瑞新款跑车在性能方面表现非常出色。 在车身尺寸和轴距方面,如瑞麒 Z5 跑车,车身尺寸为 4615mm、1821mm、1394mm,轴距达到 2700mm,显示出主流跑车定位。而基于 EOX 纯电平台打造的新款跑车,车身尺寸更大,长度约