轮毂锻造的工艺有哪些步骤？

轮毂锻造的工艺主要包括以下几个步骤：

首先是进料与切料，选用 6061 的铝棒，切割成制造轮毂所需的尺寸。

接下来是铝棒预热，将铝棒放入加热炉并加热至预定温度，以便后续的锻造操作。

随后是锻压成形，通过超过 8000 吨的锻压机将铝棒直锻成毛坯，再使用直立式旋压机强力旋压成型。

成型后的毛坯需要进行热处理，包括高温固溶处理、淬水处理及低温时效处理，以确保轮毂的机械性能。

接下来是车床加工，将毛坯加工成设计的外型，包括中心孔及钻孔加工，如 PCD 5*120 和 CB 等。

在完成车床加工后，会进行表面处理，包括精车加工、表面抛光及涂装处理，以提升轮毂的美观度和耐用性。

对于汽车轮毂合金锻钢，制造工艺包括准备高质量元素按比例混合制成的粉末状原材料，通过粉末冶金将粉末在模具高温高压下压制成型，接着进行烧结处理，然后加热并锻造成型加工，最后进行热处理达到所需性能。

在自动生产线闭式锻造中，利用软件建模设计并模拟分析，经优化改进后生产，由棒料加热、摆动辗压、初锻、终锻、冲孔扩口、旋压等工序完成，毛坯流转由机器人操作，其中初锻和终锻是关键工序，冲孔扩口是修正工序，旋压是轮辋成形工序。

锻造轮毂的成型工艺包括直锻、成型锻和锻铣，直锻成本高应用少，成型锻适合简单造型大批量生产，锻铣适合售后改装小批量生产或单套定制，旋压工艺能解决铸造轮辋部分问题实现轻量化，并采用军事级铝料，分为一片式和多片式。