哪种类型的车门铰链更耐用？

这个问题需要具体分析。

常见的车门铰链包括直弯铰链、中弯铰链、大弯铰链三种类型。其中，直弯铰链结构简单，适用车门开合，耐久性和稳定性表现良好。

中弯铰链可以实现90度开合，而大弯铰链则能实现180度开合。日常维护时，建议定期清洁和润滑车门铰链，可以使用缝纫机油或专用润滑脂，后者虽然效果更佳，但价格较高。

车门铰链还分为铸造铰链和冲压铰链两种类型。铸造铰链生产精度高、强度高，冲压铰链则成本较低，但强度相对较弱。从耐用性来看，铸造铰链通常更胜一筹。德系车常用铸造铰链，支撑性和平顺性较好，轻轻用力即可关闭车门。相比之下，日系车常用冲压铰链，重量轻且外观较薄，但在开关角度上需要加以限制。

从碰撞保护的角度来看，锻造铰链强度高、韧性好，不易断裂，能够更好地连接车门与车身，为乘客提供更好的保护。国标规定，门铰链需能承受11.11kN的纵向负荷和8.89kN的横向负荷，不得脱开。锻造铰链的强度通常可以超过标准的3倍以上，型钢铰链约为2.5倍，而冲压铰链则在2倍以内。

例如，宝马、奥迪和沃尔沃等品牌通常使用型钢铰链，卡迪拉克CT6使用冲压铰链，奔驰E级则采用铝合金铰链，捷豹XFL使用锻造铰链。不过，仅仅因为铸造铰链比冲压铰链更厚并不意味着前者一定更结实，关键在于材料的强度是否达标。

国标还要求车门铰链的纵向载荷为11000N，横向载荷为9000N，纵向负载可以承受约1121kg的重量，相当于一辆小型车的重量。因此，在选择耐用的车门铰链时，需要综合考虑类型、材质以及品牌和车型等因素。