路肩的设计标准是怎样的

路肩的设计标准因公路等级、车道数量和设计速度等因素而有所不同：

在高速公路方面，当设计速度为 120km/h 的四车道高速公路时，右侧硬路肩应采用 3.50m；对于六车道和八车道的高速公路，右侧硬路肩应采用 3.0m。而在八车道及其以上的高速公路中，如果采用整体式断面，左侧应设置至少不窄于 2.5m 的硬路肩，以便抛锚车辆停靠。

对于分离式断面的高速公路和一级公路，应设置左侧硬路肩，并在左、右侧硬路肩宽度内分别靠近车道边设置路缘带，其宽度通常为 0.75m 或 0.50m。

在一级公路的设计中，路肩宽度一般为 1.5 米至 3 米，而困难地区的路基宽度则需要控制在 16 至 25 米左右。

公路互通单向匝道路基宽度通常为 9.00、10.50、12.25 和 12.75m，双向匝道路基宽度则为 14.50、16.50、19.50 和 23.50m 等。

单向单车道匝道、单向双车道匝道和分隔式双向多车道匝道的路基横断面组成包括土路肩、硬路肩、车道、中间带和紧急停车带等部分。当匝道设计速度大于等于 70Km/h，并采用 80 或 70Km/h 时，车道宽度应采用 3.75m；当匝道设计速度小于 70Km/h 时，车道宽度应采用 3.50m。

紧急停车带或右侧硬路肩宽度方面，设置紧急停车带时，右侧硬路肩宽度可以采用 3.00m 或 2.50m；在困难情况下，单向匝道右侧硬路肩宽度可减窄为 1.50m，对向分隔式双车道匝道可减窄为 2.00m。不设紧急停车带时，右侧硬路肩宽度应采用 1.00m。

此外，超车道一般为 3.75 米，行车道一般为 3.75 米，紧急车道一般为 3.5 米，硬路肩一般为 3.5 米，隔离带一般为 2.5 米。双向四车道统一宽度 26 米，双向六车道统一宽度 32 米，双向八车道统一宽度 40 米。