极氪确实属于吉利旗下的品牌。
为了应对新能源汽车市场的快速发展,吉利创立了极氪品牌,定位为潮流科技品牌。
极氪于2021年3月成立,总部位于浙江宁波。同年4月,极氪发布了首款车型极氪001,这款车基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造,车身采用新光电映射美学设计,外观尺寸为长4970mm、宽1999mm、高1560mm,轴距达到3005mm,提供多种外观颜色供消费者选择。
极氪001的内饰配置丰富,配备了智能随动座椅和2.5K柔性OLED中控屏等高科技设备,为用户带来舒适便捷的体验。动力方面,极氪001搭载宁德时代提供的电芯,有单电机和双电机版本可供选择,续航能力表现出色,并且支持超级快充技术。
底盘方面,极氪001采用承载式结构和四电机四驱方式,悬架系统则使用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬挂,搭载了ZVC扭矩矢量控制系统,确保了车辆的操控水准。
极氪001不断更新换代,增加新配置和技术,市场表现优异,销量持续增长,二手车保值率也较高,获得了多项荣誉。此外,极氪品牌目前推出了5款在售车型,分别针对不同细分市场。
2023年2月13日,极氪完成了7.5亿美元的A轮融资,投后估值达到130亿美元。同年4月12日,极氪推出了极氪X,4月25日,极氪的量产车交付量突破10万辆。2024年1月1日,极氪在2023年中国新能源汽车交付榜单中排名第七。3月30日,全新极氪001的大定订单突破了30000台。
5月10日,极氪在纽交所上市,首日股价涨幅超过30%。11月1日,极氪10月份交付了25049辆,1-10月累计交付量达到了167922辆。此外,沃尔沃汽车和吉利控股都向极氪转让了领克的股份,极氪斥资93.67亿,持有领克51%的股份。
从市场表现来看,比亚迪和吉利各有优势。比亚迪以新能源汽车为主导,近年来市场占有率不断攀升,已经成为中国乃至全球新能源汽车市场的领导者。相比之下,吉利则以传统燃油车为主,尽管在市场份额上略低于比亚迪,但其产品线丰富,覆盖了轿车、SUV、MPV
奔驰并没有被吉利收购。 吉利控股集团投资了戴姆勒,并持有其9.69%具有表决权的股份,成为了戴姆勒的最大股东,并承诺长期持有其股权,但并未直接收购奔驰。以下是吉利的相关介绍: 吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部设在中国浙江杭州。吉利汽
吉利在奔驰中是有发言权的。这主要源于吉利收购了戴姆勒公司9.96%的股份,这些股份可不是普通的股份,而是具有表决权的。这表决权意味着吉利能够在奔驰的相关决策中表达自己的态度,决定是赞同还是反对某些决议。吉利的这一动作使得其在奔驰内部拥有了一