超级跑车的保养费用确实相当高昂。
以法拉利 Roma 为例,每年行驶 5000 公里,油费大约为1万元,保险费则高达5万元。此外,还需支付洗车和其他杂项保养费用约3万元,以及高速路费和停车费等,这些费用加起来一年的日常使用费用将近10万元。当然,还有每年至少30万元的折旧隐性费用。
而布加迪的保养费用更是惊人。首次保养需要在行驶14个月或16000公里前进行,其中发动机机油更换费用约16.15万元。除了更换机油滤清器、冷却液和多达16个放油塞外,还要更换前碳陶瓷盘、卡钳和钛刹车片,费用高达38.11万元。清洁刹车油等零件的费用同样不菲,大约为38.11万元。
14到16个月后,需要更换超轻轮毂,费用约为32.3万元。由于轮胎寿命较短,布加迪威龙的轮胎需在18个月内更换,费用约4.2万美元。布加迪 Chiron 的保养费用同样令人咋舌,比如更换前装配和保险杠的费用,前挡泥板每个约10万美元,下保险杠和马蹄形格栅约79999美元,引擎盖约5万美元,碳纤维扩散器约5万美元,格栅约15000美元,后扰流板约15000美元。
超级跑车的轮毂更换费用也相当惊人,比如兰博基尼 Aventador SVJ 的原厂车轮费用约为2万美元,而保时捷 911 Carrera 4S 更换一套车轮的费用约为1.2万美元。
总之,超级跑车的保养费用确实非常高昂,需要具备雄厚的财力才能支撑。
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