索纳塔哪一代演变成了名驭

索纳塔的名驭是第五代车型。

2009年8月7日，北京现代生产的名驭正式上市。这款车型是在北京现代技术中心对EF索纳塔进行改造的基础上，根据中国消费者的需求进行调整而来的。它不仅是北京现代技术中心的第一款作品，也标志着北京现代在本土化方面迈出了重要一步。

名驭在车身尺寸方面有所增加，尽管轴距保持不变，仍为2700毫米。这款车型搭载的是2.0升发动机，功率为101千瓦，扭矩为180牛·米，与上一代车型相同。随着名驭的推出，北京现代的索纳塔老款车型逐渐停产。

需要指出的是，北京现代的第七代索纳塔被称为领翔，而不是名驭。对于第五代索纳塔来说，它在市场上的表现非常出色，2002年，北京现代将改款后的第四代索纳塔引入国产，并于同年9月正式上市。

第一代索纳塔采用方正的设计风格，配置丰富，包括助力转向、空调系统、四门电动车窗、定速巡航以及后排座椅电动调节等功能。该车型推出了1.8升和2.0升两种排量的选择。

第二代索纳塔由意大利著名设计师乔治亚罗负责设计，外观更加时尚。这一代车型首次采用了前驱平台，并搭载了来自三菱Galant的2.4升发动机和3.0升V6发动机。

第三代索纳塔将生产线从韩国本土转移至全球市场，采用了类似于奔驰和捷豹的大灯设计，车尾也更加豪华。这一代索纳塔在车灯和车尾设计方面进行了重大改进，使其更加符合全球市场的审美需求。