改甲醇的汽车在寒冷天气表现如何？

改甲醇的汽车在寒冷天气下的表现好坏参半：

在不利方面，甲醇对油泵有腐蚀作用，油耗较高，低温启动性能差。此外，使用甲醇汽油需要配备专门的系统和零部件，如果改装不到位，可能会对发动机的可靠性和动力性产生负面影响。甲醇的不完全燃烧会产生非常规污染排放物，甲醛排放量比常规汽油车高，还可能导致三元催化器中毒。在冷车启动时，甲醇喷入发动机如果不能迅速着火燃烧，会破坏润滑油膜，增加气缸磨损。

然而，也有一些积极方面。例如，吉利的一些甲醇汽车在寒冷天气下表现优异。比如第四代帝豪醇氢电混汽车，凭借其技术优势，在高寒和高原地区的低温条件下能够快速启动，解决了传统新能源汽车在低温下的性能衰减问题。

远程星智 H8M 甲醇增程式轻卡采用增程式混合动力系统，其动力表现可以应对山区等复杂路况。高效甲醇增程器能在高效运行区间定点工作，并具备能量回收功能，使得运营成本降低。该车型的整车综合续航里程最长可达 1100 公里，经过“四高”试验验证，具有高可靠性和对极端环境的高适应性。

还有吉利的帝豪醇电混动版，其诺德托尔动力混合技术和最新一代甲醇动力总成消除了极端寒冷环境下的性能问题。

针对甲醇汽油低温分层和 M100 冷启动困难的问题，也存在相应的解决办法。比如，在气温较低时，可以增加甲醇汽油添加剂的使用量。使用 M100 高比例甲醇燃料的车主可以根据当地气温及车辆状况调入一部分汽油。改装了双油路系统的车主可以在冷启动时使用汽油，待车辆热车后再切换为甲醇燃料。