维修保养过程中如何避免被坑？

首先了解清楚您的汽车需要的保养项目，通过阅读用户手册，您可以掌握基础保养的项目，避免不必要的额外“养护”服务。

如果维修店声称您的汽车存在大问题，虚报故障，您应该仔细听他们解释，并且在感觉不对劲时多跑几家店咨询不同的意见。同意修车前，请务必询问总费用，并要求对方提供详细的报价单，避免隐藏收费项目。

在更换关键部件时，使用原厂件，维修完成后检查发票上的配件品牌和型号是否正确。维修前应与维修店明确约定完成时间，并在维修单上写明。

首次保养时，根据用户手册的要求进行，拒绝接受额外推荐。开维修单时要谨慎，不接受不必要的服务。确认维修项目时，根据实际需求来，不要轻易被人左右。

审查维修费用时，让服务人员详细解释费用构成。维修完成后，索要出厂合格证，了解维修返修的相关规定。维修时注意试车情况，提车时留意行驶里程。

在保养过程中，要保持监督，检查加油和换件的情况。拍照取证可以起到威慑作用。如果对方突然提出“病症”，但您对其真实性有所怀疑，可以多跑几家店进行比较。

关于具体的保养项目，对于非涡轮增压发动机的汽车，矿物机油每5000公里或半年更换一次，而半合成机油则每7500公里或10个月更换一次。机油滤芯应与机油一同更换，不要过于奢侈，10元左右的滤芯已经足够。

汽油滤芯应在2万到4万公里更换一次，空气滤芯在1到2万公里时检查，若不太脏可以使用高压气泵清洁，2万公里时最好更换。空调滤芯建议每6个月到1年更换一次，入冬前更换更好。

变速箱油的更换周期一般为10万公里左右，但是否需要更换取决于您的心情。刹车油需要在8万公里后每次保养时进行检查。火花塞如果没坏则不需要更换，但若出现怠速车身抖动、提速无力或发动机噪音大时，可以考虑更换。铱金火花塞可以行驶10万公里，而涡轮发动机则在5万公里后需要更换。

正时皮带应在6万到8万公里更换，而正时链条的车辆虽然终身不需要更换，但在15或20万公里后需要留意发动机的响声。刹车片的更换与车辆状况和驾驶习惯有关，当踩刹车时听到尖锐声时需要更换，很多车辆有提示，有些则会显示刹车或ABS警告。

轮胎不需要在2万公里时更换，除非遇到严重问题。