威志 v2 搭载了多种类型的发动机,其中CA4GA1 1.3 升自然吸气发动机的最大功率达到 67 千瓦,峰值扭矩为 120 牛米,表现出色。
特别是Cross 版本搭载一汽集团自主研发的 CA4GA1 发动机,配备 VCT-i 技术,最大功率为 91 马力/6000 转/分,峰值扭矩为 120 牛米/4400 转/分,转速在 1000 - 2000 转/分时即可输出 100 牛米的扭矩。
威志 v2 提供多种变速箱选择,包括五速手动和 AMT 变速箱,这使得动力输出平稳,起步和加速响应迅速。在城市道路行驶时,威志 v2 表现得非常轻松,即使在高速行驶时,动力储备也较为充足,超车并不困难。
此外,威志 v2 的 1.3L 发动机采用 VCT-i 技术,在轻量化、性能和噪音控制方面表现出色,具备强劲动力和省油特性。运行时噪音低、振动少,提高了乘客的舒适度。
从技术角度来看,威志 v2 的发动机具备多点电喷技术和可变气门正时系统,这些技术提高了燃油利用率,并确保了发动机在恶劣条件下的稳定运行。其智能化连续可变凸轮正时系统能够在较低转速下爆发出较高的扭矩,同时搭载多点电喷技术,使用铝合金缸盖和铸铁缸体,能够承受较高的温度和压力。
综上所述,威志 v2 的动力在多个方面表现出色,完全可以满足日常使用的需求。
天津一汽威志V2作为一款紧凑型轿车,在市场上有一定的知名度,但是其缺点也不容忽视。 首先,威志V2的配置较低。与同级别竞品相比,威志V2在安全配置、舒适配置等方面相对较为欠缺。例如,缺少一些常见的主动安全配置,如车身稳定系统、刹车辅助系统等
威志V2的轮胎型号主要为175/65R14。其中,175代表轮胎宽度为175毫米,65表示轮胎断面扁平率为65%,即高度是宽度的65%。R代表子午线轮胎结构,14则表示轮辋直径为14英寸。不过,威志V2在轮胎选用上存在一定差异,老款车型曾有
威志V2搭载了一台1.5升自然吸气发动机,这款发动机在威志车型上已经经历了长时间的验证,整体表现稳定可靠。对于一般家庭的用车需求,这款发动机的耐用性是令人满意的。 然而,具体的耐用程度还需要考虑车辆的使用情况和驾驶习惯。如果驾驶者能够定期进