挂车配件的保养方法有哪些？

挂车配件的保养方法确实不少。

其中轮胎保养尤为关键，通常建议每行驶5万至8万公里进行一次更换，如果轮胎侧面出现裂纹、胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记，则需要立即更换。

雨刮片则建议每年更换一次，以确保雨天行车视线清晰。在启动雨刮前，应喷洒玻璃液，洗车时也应清洁雨刮片。

刹车片的更换周期为3万公里，如果厚度低于0.6厘米，则必须更换。

蓄电池的保养也非常重要，建议每两年检查一次，同时在车辆熄火后尽量少使用电气设备。

对于挂车配件的清洁，建议使用洗涤剂蜡刷，避免使用洗衣粉或洗涤剂，因为这些产品可能损伤车漆并伤手。洗涤剂蜡刷不仅能清洁挂车，还能让其表面更亮，无划痕。

轮胎保养方面，建议每月检查气压，发现龟裂应立即更换，并确保轮胎型号一致。

蓄电池的固定要牢靠，电解液应在上下限之间，接近下限时应及时补充。如果车辆长期停放，建议断开正负电缆，并在15天后重新连接，启动20分钟后检查电量。

离合器总泵液面应处于高低液面之间，若低于标准线，可能意味着皮碗损坏，此时在发动机运行时挂挡可能会出现困难，需要进行检修。

制动液面同样应保持在高低位之间，接近或低于下限时，可能表明系统有泄漏或制动蹄片磨损严重，需要进行检修并补加同型号制动液。

发动机冷却液液面应保持在满位和低位之间，如果在热机状态下打开散热器盖，可能会导致烫伤。冷却后检查液位，若短时间内液位减少，应检查是否存在泄漏。

挂车车桥保养同样重要，运行前应检查轮胎压力、螺栓螺帽是否紧固，钢板弹簧或主梁是否断裂，照明和制动系统是否正常，气压状况是否良好。每两周或在霜冻天气下，应打开储气筒底部放水阀排水。

新车或更换车桥后，初次载重行驶后应检查车轮和悬挂螺栓螺帽是否紧固。

检查车轮螺帽时，对于新车初次载重或更换车轮后，应确保螺帽达到规定扭矩。

调整臂初始安装角度应在100°-105°之间，最佳制动角度为90°，每隔15 - 30天或5000 - 10000公里进行一次调整。当气室推杆行程A值≥35mm时，需要进行调整。具体调整方法为顺时针旋转至抱死，再逆时针回转90° - 120°，或通过调整螺帽使A值达到制动臂长度B值的13% - 20%。

最后，每月或每行驶10000公里时，应对制动蹄摩擦片的厚度和松动情况进行检查。