红岩杰狮的动力系统有什么特点

红岩杰狮的动力系统特点鲜明，其中大马力和大扭矩是最显著的优势:

例如，上汽 V 动力 13L 柴油国六发动机，最大输出功率可达 580 马力，峰值扭矩 2600N.m，经济转速区间为 1000 - 1400rpm，B10 寿命达 180 万公里。启动和提速都迅猛，具有强劲的动力表现。

红岩杰狮还提供了多种动力配置，包括 520 马力和 560 马力的机型，为用户提供了更多选择。对于需要更高性能的用户，还可以选择欧标版车型，该车型采用了“康明斯 X13 580 马力发动机+采埃孚传胜 AMT 变速箱+2.867 速比后桥”的组合。

红岩杰狮的节油性能同样出色，配备了智能“汇节油”系统，可节省 3%-8% 的燃油。这不仅有助于降低运营成本，还减少了环境污染。

红岩杰狮采用的发动机可靠性高，维护简单。例如，CURSOR9 发动机具有高燃料利用率、低工作噪音和适应恶劣环境的特点。而红岩杰狮 C6 系列搭载的康明斯发动机，有八大创新技术突破，具备自重轻、起步快、油耗低和排放低的优势。

此外，红岩杰狮 C6 CNG 牵引车搭载了上汽动力 E 系列天然气动力发动机，实现了“动力、排放、能效、经济性”四大升级，满足国六 b 排放标准，实现了动力提升和气耗降低。

针对长途干线物流运输市场，红岩杰狮 H6 新动版采用了轻量化设计，有效降低了高速行驶风阻，助力节油。该车型搭载了智慧动力“上汽 V”13L 柴油国六发动机，可选 520 马力和 560 马力机型，匹配法士特变速箱和液力缓速器。智慧动力系统配合高效变速器，传输效率高达 99.8%，并配备智能控制系统，功率释放精准，动力损失小。智能“汇节油”系统的加持，使红岩杰狮 H6 新动版在提供高效可靠动力的同时，还实现了环保经济的运行体验。