北京汽修市场的竞争非常激烈。
首先,从汽修店的数量来看,一类的4S店和特约维修站有400多家,二类综合修理厂约有2800家,三类街边店更是遍布各地,快修店也日益增多。
其次,同一车型同一零部件,在不同店的维修费用差异巨大。例如,为SANTANA2000更换后刹车片,不同店的工时费从50元到180元不等,街边店甚至不收取工时费。此外,许多店通过优惠活动吸引顾客,比如4S店的工时费打八折或九折,修理厂的保养工时费八折优惠,空调系统维修工时费五折等。
汽车保有量方面,北京汽车数量超过600万辆,全国机动车保有量达到3.84亿辆,这为汽修市场提供了巨大的需求。然而,汽车修理工是行业中的稀缺人才,招工难的问题虽然有所缓解,但仍存在一定的压力。
随着汽车产业步入存量市场,汽车后市场迎来了快速发展。汽车维修养护市场在汽车保有量与车龄双重驱动下,有望长期保持增长态势。
如今,汽车维修行业朝着经营规模化、技术先进化、维修专业化发展,市场竞争愈发激烈,传统企业逐渐被现代化企业所替代。
总的来说,北京汽修市场竞争激烈,店家通过价格、服务、技术等方面进行竞争,以获取更多客户。