本田赛车在国际赛事中取得了许多优异成绩,其中最突出的是在达喀尔拉力赛中的表现:
在2020年达喀尔拉力赛中,美国车手瑞奇·布拉贝克驾驶本田赛车击败了长期统治比赛的KTM车队,终结了KTM连续18年的连胜纪录,赢得自1989年以来的首个冠军。在接下来的2021年,阿根廷车手凯文·贝纳维德斯再次夺冠,本田车队包揽了冠亚军的位置。
自1981年首次参加达喀尔拉力赛以来,本田车队在1986年凭借NXR750车型首次夺冠,并在随后的三年中连续称霸。在2013年重返赛场后,本田车队在2015年和2018年获得了亚军,2024年美国车手巴拉贝再次夺冠。
在F1赛事中,本田赛车同样取得了辉煌成就。2021年赛季的FIA世界一级方程式锦标赛收官之战——阿布扎比大奖赛中,Red Bull Racing Honda的车手马克思·维斯塔潘取得了最终胜利,这是自1991年埃尔顿·塞纳之后,本田F1时隔30年再次摘取此项桂冠。
本田自2015年重返F1赛场,起初在McLaren车队的表现并不理想,但在2018年与红牛车队合作后,本田赛车逐渐进步,成为赛场上可靠且快速的动力单元。本田首次踏入F1赛场是在1964年,次年便取得了第一个大奖赛胜利。第一次参赛后,本田在4个赛季后退出,但在1983年以发动机制造商的身份重返赛场,并与多支车队合作,打造了许多强劲的引擎,造就了塞纳的高光时刻。
此外,在FIM WorldSBK超级跑车世界锦标赛中,本田赛车也在2023赛季第八站中重返赛场。Honda的中量级跑车CBR600RR在缺席2021和2022赛季后,再次亮相WorldSSP。MIE - MS Honda车队的两位车手参赛,为本田赛车在该赛事中的表现增添了新的亮点。
总的来说,本田赛车在各个国际赛事中展现了强大的实力,不断创造佳绩,证明了其在赛车界的卓越地位。
Cyclone摩托车是由印度最大的摩托车制造商Hero MotoCorp生产的。这款摩托车的设计灵感来源于世界著名的达喀尔拉力赛,因此它的性能非常出色,适合在崎岖的道路上行驶。Hero MotoCorp作为印度摩托车市场的领军者,拥有丰富的
巴黎达喀尔拉力赛对参赛车辆设定了严格的限制条件。 首先,车辆必须是量产车型,但经过了特殊改装,以适应高强度的比赛需求。此外,参赛选手必须持有国际汽联颁发的 C 级以上驾驶执照,并且需要具备参加国际级赛事的经验。同时,参赛团队还需具备导航员、
吉普车越野赛是许多车迷和越野爱好者热衷的赛事,其中包含多个知名赛事。在安道尔极限越野 AutV、英国龙脊越野 Dragon’s Back、德国穿越阿尔卑斯 TransAlpine、中国香港四径连跑 HK4TUC、巨人之旅 330 Tor d