铝空气电池相比传统电池具有明显的优势:
首先,铝空气电池能量密度大,其理论比能量可达 8100Wh/kg,这使得它能提供更持久的动力。
其次,铝空气电池质量轻,在同等能量下,它的总质量仅为铅酸蓄电池的12%,有助于减轻车辆的负重,提升车辆性能。
再者,铝空气电池在安全性方面表现优异。它无毒无害,可以安全地回收和循环使用,既环保又经济。
此外,铝这种材料的丰富性也是一个重要优势。铝在自然界中储量丰富,获取容易,成本相对较低。
然而,铝空气电池也存在一些明显的不足。它不能反复充电,每次使用后需要更换铝电极才能继续工作。此外,它的比功率较低,充电和放电速度慢,电压滞后,自放电率大,工作时还容易过热,需要相应的热管理系统。
尽管存在这些不足,铝空气电池的产业化已取得了一定进展。例如,美国铝业公司和以色列Phinergy公司展示了可以行驶1600公里的赛车。国内的空天科技攻克了多项核心技术难题,形成了产业化格局。云铝股份和创能公司合资建设生产线,我国动力与Phinergy成立了合资公司推广,北京大学-台州金属燃料动力电池研究中心也实现了产业化生产,并在吉利熊猫车上进行路试。德阳东深新能源科技有限公司的铝空气金属燃料UPS实现了商业化推广。
然而,铝空气电池要实现大规模商业化仍面临许多挑战。例如,关键技术尚未突破,空气电极极化和氢氧化铝沉降等问题影响其性能和市场推广。国内相关公司较少,产业链支撑不足。但鉴于铝空气电池在能量密度、安全性和环保性方面的优势,其未来发展前景依然光明。
铝空气电池的使用寿命通常可达3到4年。然而,实际寿命会受到多种因素的影响,比如氧电极的工作寿命。由于铝电极是可以不断更换的,因此在一定程度上延长了电池的整体使用时间。 当前,相关技术不断进步,一些研究和应用显示,铝空气电池的使用寿命还有提升
铝空气电池的成本并不算高。 首先,铝空气电池的主要反应物是氢氧化铝和偏铝酸钠,这些都是重要的化工原料。这些材料可以通过回收利用来降低其成本。此外,从环保角度来看,铝空气电池具有显著的成本优势。 铝空气电池的成本优势还体现在材料成本和生产使用
铝空气电池有望成为电动车辆电源的革命性突破。 首先,铝空气电池在续航方面表现出色。有研究显示,新型商用增强型铝离子电池充电仅需12分钟,即可续航达1200公里;而我国研制的千瓦级铝空气电池,能够让电动汽车的续航能力翻倍。 在能量密度方面,铝