极氪 007 的操控性能存在哪些缺点？

极氪 007 的操控性能整体表现出色，但也存在一些小缺点。在行经大起伏路面时，车辆会出现余晃的情况，影响驾驶的平稳性。

转向方面，极氪 007 的转向手感标定得不错，转向力标定也较为线性，但转向感觉存在一定虚位。这种虚位可能会让驾驶员在操控时感到一些不适应。

在不同模式下，极氪 007 的表现有所不同。标准模式下，车辆的滤震柔和，液压衬套的作用较大，但在经过大起伏路面时余晃略显不足。运动模式下，路感传递直接，路噪抑制效果良好。

制动方面，极氪 007 的制动踏板力建立快且线性，中等制动跟脚度表现很好，但当需要紧急制动时，车辆的制动距离可能会略长，影响紧急情况下的安全性。

直线行驶和转弯稳定性方面，极氪 007 表现不错，但在高速行驶时，车辆的侧倾现象较为明显。

总体来说，尽管极氪 007 的操控性能存在一些缺点，但这些缺点相对较少且不影响整体的优秀表现。其双电机四驱版零百加速仅需 2.84 秒，媲美超跑车型，前麦弗逊后多连杆悬架结构配备四轮转向，刹车系统采用干式碳纤维制动盘，操控性能在同级中领先。