潜水跑车如何解决水下密封问题？

潜水跑车解决水下密封问题主要依靠以下几个方面：

首先，电路设备被密封在防水盒中，防止进水导致电路失效，这是潜水跑车安全运行的基础。

其次，车内其他角落和空隙会被填满泡沫塑料，增强在水中的浮力，有助于车辆保持稳定。

动力和推进方面，车尾左右的2个螺旋桨推进器和2个在前部的强大喷气式推进器，为在水中行进提供充足动力。此外，车头潜浮方向控制由叶子板两侧的弯管状水中推进器负责，这些推进器由德国潜水用品制造商“罗提诺”生产的两个3.6kw马达驱动。这套双驱动装置是实现潜水功能的重要保障。

车身制造材料有特殊要求，例如世界首款“水陆两栖”的概念车sQuba，车身轻巧仅920公斤重，由纳米碳纤维制成，能在水底畅行无阻。车架总成等常由钛合金材料加工制造，外罩组件可用碳纤维材料或铝镁合金材料。这些材料不仅轻巧，还具备良好的耐腐蚀性和机械强度。

为满足潜水需求，车身内部由抗盐水腐蚀材料制成，确保车内环境的安全。

至于车内呼吸问题，目前有两种说法。一种是车身内部不密封，车厢会进水，入水后双座成员依靠两具各提供15公升与18公升的水中呼吸器提供空气。另一种是车内空间将会被封闭起来，并通过一套车载的空调系统为密封的车内空间提供新鲜的氧气。但由于相关车型目前仍未正式亮相，哪种说法更准确尚不清楚。