泰克补胎的原理是什么

泰克补胎的原理主要是利用特殊的补胎橡胶材料和粘合剂，经过一定的处理方式来实现修补效果。

对于蘑菇钉补胎这种方式，首先需要对钉孔附近的轮胎气密层进行轻微打磨，然后在打磨过的气密层上涂上冷补胶水。等到胶水稍微干燥后，将蘑菇钉的钢针从轮胎内部插入钉孔，穿过整个轮胎的复合橡胶层，再从轮胎外部用钳子夹住蘑菇钉的钢针，把蘑菇钉的柄从钉孔拉出。

配合泰克常温硫化剂，可以让补胎片与轮胎紧密结合，确保永不漏气、永不脱落，并且修补的伤口处能够与轮胎同寿命。

泰克橡胶冷硫化法开创了科学补胎技术的先河，这种补片既可以冷硫化，也可以高温加热硫化。特殊泰克灰胶通过硫化剂的催化作用与轮胎橡胶发生化学反应，使补片和伤口形成一个整体，补片的强度甚至超过了内胎，可以实现安全、快速的修理。

这种方法适用于轻微的切口或穿孔，补胎片可以完全填补切口或穿孔。

此外，蘑菇钉补胎还可以处理更大或更严重的切口或穿孔。相比其他品牌的产品，泰克蘑菇钉塞的冠直径更大，冠部橡胶层更厚，钢针部位采用搓花工艺，确保塞梗部位的拔出强度更高。泰克是市场上唯一一个通过 DOT5 个阶段和 FMVSS 119 测试的轮胎修理产品。