排气控制器异常是什么原因？

排气控制器异常可能是因为假故障、传感器有问题、EGR有问题等。所有能影响发动机动力输出的故障都会导致排气控制异常而导致故障灯点亮。

假故障：

报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围导致电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。

传感器有问题：

进气压力传感器故障、氧传感器故障等。如果排气控制器异常，且仪表盘亮起了发动机故障灯，可以先检查下前后氧传感器，看看是否有问题。

EGR有问题：

EGR是英文Exhaust-Gas-Recycling的缩写，意思是废气再循环系统。EGR系统的设置，是为了减少汽车尾气NOX的排放，最终减少对大气的污染。如果EGR系统有损坏，可能会造成费油、发动机怠速不稳、动力不足、燃烧不充分等问题。

排气控制器异常可能是因为假故障、传感器有问题、EGR有问题等。所有能影响发动机动力输出的故障都会导致排气控制异常而导致故障灯点亮。如果排气控制器出现异常，需要进行进一步的排查。 首先，假故障可能会导致排气控制异常，从而导致故障灯点亮。这种情况下，报出故障代码，但实际工作正常。可能是因为某一次的操作超出了电脑的控制范围，导致电脑反馈了故障代码。在这种情况下，可以先消除故障代码，然后再观察是否还出现故障码。 其次，传感器问题也可能导致排气控制器异常。进气压力传感器故障、氧传感器故障等都可能引起排气控制异常。如果排气控制器出现异常，并且仪表盘亮起了发动机故障灯，可以先检查前后氧传感器，看看是否有问题。 最后，EGR系统的问题也可能导致排气控制器异常。EGR是英文Exhaust-Gas-Recycling的缩写，意思是废气再循环系统。EGR系统的设置是为了减少汽车尾气NOX的排放，最终减少对大气的污染。如果EGR系统有损坏，可能会造成费油、发动机怠速不稳、动力不足、燃烧不充分等问题。

 综上所述，如果排气控制器出现异常，需要进一步排查假故障、传感器问题和EGR系统的问题。通过检查前后氧传感器和废气再循环系统，可以找到问题所在并进行修复。