宝马新能源 i5 的保养成本相对较低:
根据车辆保养周期,i5 的保养周期为每 20000km 或 12 个月,小保养主要涉及三电系统的检查,费用大约为350 元。空调滤芯每隔 20000km 更换一次,刹车油每隔 60000km 更换一次,费用则在300-800 元之间。
一般家庭三年行驶 60000km,保养总费用大约为3000 元,平均每年约 1000 元。相比之下,燃油版的宝马 530Li 三年 60000km 的保养费用约为17000 元。纯电车型保养较为简单,电机无需特别维护,保养成本较低。
宝马 i5 eDrive 40 的动力和国产宝马 i3 eDrive 40 L 接近,可以参考 i3 的保养费用进行预估。i5 在能耗方面同样具备优势。在综合工况下,宝马 5 系新能源的油耗约为 7L/100km,需加 95 号汽油,价格约 7.8 元/L;纯电模式下,电耗约 22kWh/100km,公用充电桩充电价格约 1.7 元/kWh。一年能耗费用约为 9200 元,平均每月能耗开支约 766 元。
综合来看,一台宝马 5 系新能源一年的养车成本约 26363 元,平摊每月约 2196 元,比燃油版的宝马 5 系每月能节省约 1/3 的养车开支。因此,宝马 i5 的保养成本相对较低,为车主节省了不少费用。
宝马i5充电方法总结,包括快充和慢充的时间,以及一些用车按键小技巧。宝马i5全系搭载宁德时代的三元锂电池,电池容量为79.05KWH。以下是几种充电方式的详细介绍。 宝马i5的交流慢充口位于车的左前侧,而直流快充口则在车的右后侧。宝马i5的
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