胎压计单位常见的有kg/cm²、bar、PSI、kPa等。
1bar约等于1.02kg/cm²,等于102kPa,约等于14.5PSI。
在中国,轮胎气压的标准单位通常是bar。例如,前轮的胎压在2.1至2.3之间,这里的单位就是bar。轮胎店有时会简称kg/cm²为公斤。
而在欧美国家,人们习惯使用PSI作为单位。1PSI约等于6.895kPa,等于0.06895bar。
1bar约等于1标准大气压(ATM),约等于1公斤/平方厘米,约等于100kPa,约等于0.1兆帕(MPa)。
1kPa约等于0.01bar,约等于0.01公斤/平方厘米,约等于0.145PSI。
1PSI约等于0.069bar,约等于6.895kPa。
标准大气压约等于101325Pa、101.325kPa或0.101325MPa。为了方便记忆,通常取为100kPa或0.1MPa。
一般情况下,汽车在冷态下的正常胎压是2.2至2.5bar,而在热胎状态下,正常胎压则大约在2.5至2.8bar之间。
掌握这些换算关系,就能轻松应对胎压计单位的转换问题。
在使用打气筒气压表时,需要注意其通常有两种或两种以上的单位,最常用的包括BAR和Pa,100KP等于1BAR。例如,如果轮胎的气压需要达到2.5个大气压,那么在打气过程中,气压表的指针应指向250KP或2.5BAR。 使用汽车轮胎气压表(简
对于奔驰S级车型来说,胎压的监测与了解至关重要。当胎压监测指示灯持续亮起时,它可能在向您传递以下几种信息: 若您发现胎压监测灯亮起,且行驶速度明显降低,难以立即判断具体哪个轮胎出问题,此时可以利用胎压计进行测量。通常情况下,前轮的标准胎压为
当您发现汽车轮胎胎压异常增高时,应该采取措施进行减压。首先旋开轮胎气门的封盖,找到气门芯,并稍稍施压。同时,使用指针式胎压计进行比对,小心按下放气阀门,持续观察胎压计读数,直到胎压回归至标准范围。 在进行减压操作时,第一步是将轮胎气门嘴的盖