要调节气缸速度以优化性能,首先需要了解影响气缸速度的因素。
气缸缸径大小、电磁阀流量孔径、使用气压大小、气管直径和长度、空压机储气量以及控制元件所处的气路位置等都会影响气缸的速度。
调节气缸速度有两种常见方式。一种是给气缸配备调速装置,在气缸进出气口安装调速阀。另一种是在进出气口装排气阀装置。
具体调整方法如下:首先准备好辅助配件,例如两位五通电磁阀一块、尼龙管、两个节流阀。然后将主气源管与电磁阀 P 口连接好,再到电磁阀 A、B 口分别接两个气管,每支路接一个节流阀,从节流阀引气管至气缸,分别接四拉杆气缸两个进气进口,注意气开和气关,按工艺要求正确接管。
完成装配后就可以调试气缸速度。根据节流阀性质,气缸速度调整基本分两类。一类是调整进气量大小,进气越大,气缸动作越快。常用于缸体较小的气缸速度控制。另一类是调整排气量大小,排气越快,气缸动作越快。
如果想加快气缸速度,可以通过调节进气流量,比如用调节阀、节流阀等。还可以用多个气路,或者多路气路控制的组合输出实现多缸速度。另外,可以通过润滑减少活塞在缸内运动的摩擦力,或者在气缸压力承受范围内安装增压阀,适当增加气管直径,使用直线轴承减少摩擦阻力等方式。
在实际操作中,如果想减缓气缸上升速度,可以减少上排气的调速阀;如果想慢慢下降,可以减少下排气的调速阀;如果想快速上升或下降,就相应调整,但尽量不要同时上下调整,而是逐步尝试,直到达到理想速度。