方向盘跑偏应该做动平衡还是四轮定位

当您的爱车方向盘出现跑偏现象时，通常需要进行四轮定位，而非动平衡。

在进行四轮定位之前，务必先检查轮胎的胎压是否正常，并仔细观察轮胎是否有过度磨损的迹象。此外，还需检查车辆的悬挂系统是否存在问题。

四轮定位主要针对的是车轮、悬挂系统以及转向机构之间的安装位置。每辆车的这些部件在安装时都有特定的参数，这些参数是由厂家根据车型标定好的。通过四轮定位，可以将这些机械调整恢复到应有的状态，以确保车辆行驶的稳定性和安全性。

例如，当您的爱车出现方向盘不正、轮胎偏磨严重，或者更换过转向系统或悬挂系统时，都应考虑进行四轮定位。汽车作为精密机械，一旦底盘稳定性下降导致跑偏，也必须进行四轮定位。

相比之下，动平衡则主要针对轮胎和轮毂。当轮胎和轮毂进行过拆装，或者车辆行驶时出现左右偏摆震荡、上下跳动、方向盘抖动等现象时，需要进行动平衡处理。

总之，如果您的爱车方向盘跑偏，首先不要急于进行四轮定位，先检查胎压、轮胎磨损情况以及悬挂系统。确保这些都没有问题后，再进行四轮定位。而且，在完成四轮定位之后，还需检查方向盘本身，比如转向机是否存在问题，以及轮胎磨损是否一致，以确保彻底解决跑偏问题。