汽车燃油压力的正常范围是多少

汽车燃油压力的正常范围通常在300至350kPa之间，但不同车型的具体数值可能会有所差异。为了确保燃油系统的高效运行，了解燃油压力的调节机制是至关重要的：

燃油系统分为全回油系统和半回油系统。全回油系统在燃油轨道上配备了回油管路，而半回油系统则没有这样的设计。在打开点火开关但不启动发动机的情况下，让电动燃油泵运行，此时的燃油压力应约为0.3MPa。

夹住回油软管后，油压表的读数即为油泵的最大供油压力，一般为工作油压的2到3倍，也就是说，最大供油压力在0.5至0.75MPa之间。

松开油管夹钳后，恢复静态油压，然后取下油泵继电器跨接线，让油泵停止运转，并等待5分钟，此时油压表的读数即为燃油供给系统的保持压力，一般应达到340kPa左右。

当发动机怠速运转时，油压表的读数即为燃油供给系统的怠速工作压力，通常为0.25MPa。在检测怠速工作压力时，拔下燃油压力调节器上的真空管，油压应上升至0.3MPa，如果油压无法达到这个数值，则需要更换燃油压力调节器。

急加速至节气门全开时，油压应迅速从怠速工作时的0.25MPa上升至0.3MPa。燃油压力调节器在电喷汽车的燃油喷射系统中起着关键作用，通过内部的膜片控制压力阀的开关，维持油压的稳定性。

当油压不足时，压力阀关闭，油泵加压，使油路压力上升；当油压超过预设值时，膜片开启，多余的燃油通过回油管路回流至油箱。因此，维护燃油系统时，应遵循制造商的指南，以确保燃油压力保持在推荐范围内。