摩托车多久打一次气？

摩托车真空胎的打气频率并没有固定的时间要求，而是与轮胎的气压状况直接相关。

保持适当的胎压对于摩托车的行驶安全和轮胎寿命至关重要。

若胎压过高，会导致轮胎与地面的接触面积减小，进而使单位面积承受的压力增大，这会加速轮胎磨损，并可能导致刹车失控。此外，过高的胎压还可能使轮胎在遭遇地面突起物或凹陷时发生爆破，这不仅会损害摩托车的悬挂系统，还会影响乘坐舒适性。

相反，胎压过低则会增加轮胎与地面的接触面积，导致行驶过程中胎内温度异常升高。长时间的低压行驶会加速轮胎胎侧变形，使内部钢丝和帘布层老化加剧，从而为爆胎埋下隐患。同时，过低的胎压还会增加耗油量，缩短轮胎使用寿命。

因此，摩托车主应定期检查轮胎气压，确保其在制造商推荐的范围内。打气时，应遵循“少量多次”的原则，避免一次性过多或过少地充气。此外，在行驶过程中，如果发现轮胎气压异常或轮胎磨损不均匀等情况，应及时到专业维修店进行检查和调整。